在中国绿色的草地上

新工厂的障碍赛

随着中国汽车市场开始告别内燃机，外国原始设备制造商面临的生存空间越来越小。一家领先的德国汽车制造商决定采取大胆举措：进入中国市场，建立首家纯电动汽车工厂。实现目标的过程并非短跑，而是跨栏赛跑。

将与中国合作伙伴共同在绿茵场上建立新工厂。

目标：建立一个涵盖所有工种的汽车生产基地，包括自主研发、最先进的 IT 基础设施、高度自动化和可持续发展理念。计划雇佣 3000 名员工。只有与中国合作伙伴建立合资企业，才能实现这个目标。

Niels Schumann 参与规划工作，利用他在中国和其他市场建立海外企业的经验。

从一开始就面临许多障碍

市、省和国家政府对项目的进展、生产许可证以及车辆的市场投放起着重要作用。在工厂建设过程中，需要克服许多障碍：电力、供水、道路建设、供应商园区、物流方案——所有这些都需要与政府代表协商并落实。

中途遭遇挫折

在项目进行到一半时，尼尔斯·舒曼和他的团队遇到了一个全新的挑战：在公司建设期间，中国汽车市场出现了下滑。车辆的计划产量和预期价格突然变得不切实际。甚至在第一块车身部件安装之前，整个项目就面临风险。

整个商业计划必须不断修改、重写和谈判。计划中的公司进行了重组，并在实际投入运营之前进行了重组。这对人员、融资计划、委员会决策和未来的发展方向产生了重大影响。

重新思考、重新规划、重新行动

在尼尔斯·舒曼的领导下，成立了工作组，开始实施效率计划。优化成本，在所有企业领域实施措施。新流程确保了工厂的运营能力。建立企业文化，与政府代表和中国媒体保持良好关系。最终，成功地让所有股东一起朝着目标前进。

首批电动汽车下线

尽管面临各种障碍和意外困难，中国工厂仍按计划完工并投入运营。数十亿的投资开始获得回报。